【大众车有什么变速箱】在汽车市场中，大众品牌凭借其可靠性和技术实力赢得了广大消费者的青睐。作为一款全球销量领先的汽车品牌，大众旗下车型所搭载的变速箱种类多样，以满足不同用户对驾驶体验和燃油经济性的需求。本文将对大众车型常用的变速箱类型进行总结，并通过表格形式直观展示。

一、大众常见变速箱类型总结

大众汽车在不同年代和车型中使用了多种变速箱技术，主要包括手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT）以及无级变速箱（CVT）。这些变速箱各有特点，适用于不同的动力系统和驾驶场景。

1. 手动变速箱（Manual Transmission, MT）

手动变速箱是传统且经典的传动方式，驾驶员需要通过操作换挡杆来切换档位。它结构简单、成本低、维护方便，但对驾驶者的技术要求较高。

2. 自动变速箱（Automatic Transmission, AT）

自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，操作简便，适合城市通勤。大众部分老款车型如帕萨特、途观等曾广泛采用此类变速箱。

3. 双离合变速箱（Dual Clutch Transmission, DCT）

双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，换挡速度快、油耗低，是大众近年来重点推广的变速箱类型。例如，DSG（Direct Shift Gearbox）系列就是大众自主研发的双离合系统。

4. 无级变速箱（Continuously Variable Transmission, CVT）

无级变速箱通过可变皮带轮实现无限速比调节，驾驶平顺、燃油经济性好。大众部分小排量车型或新能源车型中也采用了CVT技术。

二、大众常用变速箱类型及对应车型表

三、总结

大众汽车根据不同的市场需求和车型定位，提供了多样化的变速箱选择。从传统的手动和自动变速箱，到现代高效的双离合和无级变速箱，大众一直在不断优化其传动系统，提升驾驶体验与燃油效率。无论是追求驾驶乐趣还是注重经济性，消费者都能在大众车型中找到合适的变速箱配置。

如需了解某款车型的具体变速箱信息，建议参考该车型的官方手册或咨询经销商，以获得更准确的数据。