【春风650tr发动机参数】春风650TR是一款由春风动力（CFMOTO）推出的高性能街车，搭载了一台大排量的水冷四冲程双缸发动机，凭借其出色的动力表现和稳定的操控性，深受摩托车爱好者的喜爱。以下是对春风650TR发动机主要参数的详细总结。
一、发动机基本参数
春风650TR配备了一台双缸水冷发动机，排量为648cc，采用DOHC（双顶置凸轮轴）结构，并支持电喷系统，确保了燃油效率与排放标准的平衡。该发动机设计注重动力输出与驾驶舒适性的结合，适合城市通勤及长途骑行。
二、发动机性能参数表
| 参数名称 | 具体数值 |
| 发动机类型 | 双缸水冷四冲程 |
| 排量 | 648cc |
| 气缸布局 | 并列双缸 |
| 燃油系统 | 电喷系统 |
| 压缩比 | 11.2:1 |
| 最大功率 | 63kW（约85马力）@8,500rpm |
| 最大扭矩 | 62Nm@6,000rpm |
| 启动方式 | 电启动 |
| 冷却方式 | 强制水冷 |
| 点火系统 | CDI电子点火 |
| 配气机构 | DOHC |
| 润滑方式 | 干式油底壳 |
| 转速范围 | 6,000 - 9,500 rpm |
三、发动机特点总结
春风650TR的发动机在设计上兼顾了高转速响应与低转速扭矩，使其在不同路况下都能保持良好的动力输出。同时，由于采用了先进的电喷技术，不仅提升了燃油经济性，也降低了尾气排放，符合当前环保要求。
此外，该发动机的轻量化设计和优化的冷却系统，使得整车在长时间行驶中依然能够保持稳定性能，适合多种骑行环境。
四、适用场景
- 城市通勤：动力充沛，油耗适中，适合日常使用。
- 长途旅行：发动机稳定性强，耐用性好。
- 赛道体验：高转速输出带来更强的加速性能。
综上所述，春风650TR的发动机在性能、可靠性以及技术配置方面都表现出色，是目前市场上一款非常值得考虑的中大型踏板车型。
