【本田雅阁混动动力如何】作为一款在混合动力市场中具有较高知名度的车型，本田雅阁混动凭借其成熟的i-MMD混动系统，在燃油经济性、动力表现和驾驶体验方面赢得了众多消费者的认可。本文将从多个维度对雅阁混动的动力性能进行总结，并通过表格形式直观展示其核心参数。
一、
本田雅阁混动搭载的是本田最新的i-MMD（智能多模式电动驱动）混动系统，这套系统以高效、平顺著称。它采用了一套由2.0L阿特金森循环发动机、电动机和电池组组成的动力组合，能够在不同路况下自动切换驱动模式，实现最佳能效与动力输出。
在实际驾驶中，雅阁混动的起步响应迅速，电动机的介入让车辆在低速时表现出色，同时高速巡航时发动机的介入也较为平顺，整体驾驶感受偏向舒适与节能。此外，该车的油耗表现优秀，日常城市通勤中百公里油耗可控制在5L左右，非常适合注重经济性的用户。
不过，对于追求极致动力性能的用户来说，雅阁混动的动力调校更偏向于平稳与节能，而非激进。如果你更看重加速性能或驾驶乐趣，可能需要考虑其他更具运动感的混动车型。
二、核心参数对比表
| 项目 | 配置说明 |
| 发动机类型 | 2.0L 阿特金森循环发动机 |
| 电机类型 | 前置永磁同步电动机 |
| 最大功率（kW） | 发动机：107kW / 电机：135kW |
| 最大扭矩（N·m） | 发动机：172N·m / 电机：315N·m |
| 驱动方式 | 前置前驱（两驱） |
| 混动系统 | i-MMD 二代混动系统（电驱为主，发动机为辅） |
| 纯电续航（km） | 约60-80km（具体取决于驾驶习惯） |
| 百公里加速（s） | 约8.5秒（综合动力表现） |
| 城市工况油耗（L/100km） | 约5.0-5.5L |
| 高速工况油耗（L/100km） | 约6.0-6.5L |
| 驾驶模式 | 经济、正常、运动三种模式可选 |
| 车辆定位 | 家庭用车、通勤代步、节能环保型轿车 |
三、总结
总体来看，本田雅阁混动在动力系统上表现出色，尤其适合注重燃油经济性和日常使用便利性的消费者。虽然它不是一款以性能见长的车型，但在日常行驶中能够提供稳定、平顺且省油的驾驶体验。如果你正在寻找一辆兼顾实用与环保的混动轿车，雅阁混动是一个值得考虑的选择。
