【南京长江大桥】南京长江大桥是中国第一座自行设计、建造的双层铁路、公路两用桥梁，位于江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间，横跨长江。作为中国桥梁建设史上的里程碑，南京长江大桥不仅具有重要的交通意义，还承载着深厚的历史和文化价值。
一、
南京长江大桥于1960年动工，1968年正式建成通车，是当时中国跨度最大、技术最先进的桥梁之一。它连接了长江南北两岸，极大地促进了南京乃至华东地区的经济发展。大桥全长约6772米，其中主桥长1577米，采用双层结构，上层为公路桥，下层为铁路桥，可同时通行火车和汽车。大桥的设计和施工克服了多项技术难题，体现了当时中国的工程实力和技术水平。
此外，南京长江大桥在文化和艺术方面也有重要影响，其造型独特、气势恢宏，成为南京的重要地标之一。自建成以来，它见证了无数历史事件，也成为了中国人民自力更生、艰苦奋斗精神的象征。
二、南京长江大桥概况表
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 南京长江大桥 |
| 建成时间 | 1968年 |
| 动工时间 | 1960年 |
| 位置 | 江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间 |
| 总长度 | 约6772米 |
| 主桥长度 | 1577米 |
| 结构类型 | 双层铁路、公路两用桥 |
| 上层功能 | 公路桥（双向六车道） |
| 下层功能 | 铁路桥（双线铁路） |
| 设计单位 | 中国铁道部设计院 |
| 施工单位 | 中国建筑公司等 |
| 历史地位 | 中国第一座自行设计建造的大型桥梁 |
| 文化意义 | 代表中国自主创新能力的象征 |
南京长江大桥不仅是交通动脉，更是国家发展和民族精神的象征。它的建成标志着中国在桥梁建设领域的重大突破，也为后来的大型基础设施建设奠定了坚实基础。如今，这座跨越长江的大桥依然屹立不倒，继续发挥着重要作用。
