【轮胎侧面划伤1mm多深要换】在日常驾驶中，轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，其状态直接影响行车安全。当发现轮胎侧面出现划伤时，很多车主会担心是否需要更换。特别是当划伤深度达到1mm左右时，很多人会犹豫是否继续使用还是及时更换。
根据轮胎制造商和汽车维修行业的建议，轮胎侧面的损伤比胎面损伤更危险，因为轮胎侧面结构较薄，且承受的应力更大。一旦出现划伤，可能会影响轮胎的气密性、强度和使用寿命。
总结：
| 项目 | 内容 |
| 划伤深度 | 1mm左右 |
| 是否需要更换 | 视情况而定 |
| 安全风险 | 高（侧面结构脆弱） |
| 建议处理方式 | 检查是否有裂纹、鼓包等；若无明显损坏可短期使用；建议尽快更换 |
| 更换标准 | 若有明显变形、漏气、内部结构受损，应立即更换 |
具体分析：
1. 轮胎侧面的特点
轮胎侧面是帘布层和钢丝层的交汇处，结构相对薄弱。相比胎面，侧面更容易受到外力影响，一旦受损，容易导致爆胎或漏气。
2. 1mm划伤是否严重？
1mm的划伤如果只是表层的橡胶破损，没有伤及内部结构，一般不会立即影响行驶安全。但如果划伤部位存在裂纹、鼓包或内衬暴露，就存在较大隐患。
3. 如何判断是否需要更换？
- 如果划伤位置有明显的裂纹或鼓包，建议立即更换；
- 如果仅是轻微的刮痕，没有深入到帘布层，可以暂时使用，但需定期检查；
- 若轮胎已经使用多年，即使划伤不深，也建议考虑更换。
4. 建议做法
- 发现划伤后，先用肉眼观察是否有裂纹或变形；
- 使用手电筒照射，查看是否能看到内部结构；
- 若不确定，建议去专业维修店进行检查；
- 不建议长期使用有划伤的轮胎，尤其是高速行驶时。
总之，轮胎侧面的划伤虽然看似不严重，但潜在风险较高。1mm左右的划伤是否需要更换，应结合具体情况综合判断。为了行车安全，建议不要忽视任何轮胎损伤，及时检查和处理。
