【2023北京有望取消摇号是真的吗北京不用摇号就能上牌吗】近年来,随着新能源汽车的快速发展和城市交通压力的不断增大,关于北京小客车指标管理政策的调整一直是市民关注的焦点。特别是“取消摇号”、“直接上牌”等说法在社交媒体上频繁出现,引发了不少讨论。那么,2023年北京真的会取消摇号吗?是否可以不用摇号就直接上牌呢?以下是对这一问题的详细梳理与分析。
一、政策背景简述
北京市自2011年起实施小客车总量调控政策,通过“摇号+竞价”方式分配车辆指标。这一政策旨在控制机动车数量增长,缓解交通拥堵和环境污染。近年来,随着新能源汽车的推广,政策也逐步向新能源车倾斜,比如新能源车可直接申领指标,无需参与摇号或竞价。
二、2023年是否取消摇号?
目前(截至2024年),北京市尚未正式宣布取消摇号政策。根据北京市交通委及北京市小客车指标调控管理信息系统发布的最新消息,2023年仍沿用原有的摇号和竞价机制,只是对新能源车的指标发放进行了优化和扩容。
虽然部分媒体报道称“有望取消摇号”,但这些信息多为推测或政策试点阶段的信号,并非正式政策。因此,目前北京仍然需要通过摇号或竞价获得小客车指标,尤其是燃油车。
三、新能源车是否可以直接上牌?
对于新能源汽车(包括纯电动车和插电混动车型),北京市的政策相对宽松。自2021年起,新能源车不再需要参与摇号或竞价,只需满足一定条件即可直接申领指标并上牌。这是国家推动新能源汽车发展的重要举措之一。
不过,需要注意的是,新能源车的指标数量也是有限的,且需根据个人情况(如是否有旧车置换资格、是否符合家庭购车条件等)进行审核。
四、总结对比
| 项目 | 普通燃油车 | 新能源汽车 |
| 是否需要摇号/竞价 | 需要 | 不需要 |
| 上牌方式 | 摇号或竞价后方可上牌 | 直接申领指标后上牌 |
| 指标获取难度 | 较高 | 较低 |
| 政策稳定性 | 2023年未变 | 保持不变 |
| 是否受限 | 受限于指标数量 | 受限于指标数量 |
五、未来可能的变化趋势
尽管目前没有明确的取消摇号政策,但随着新能源汽车保有量持续上升,以及智能网联技术的发展,未来可能会有以下几种可能性:
- 进一步放宽新能源车指标额度;
- 探索更加灵活的指标分配机制;
- 研究是否对燃油车采取更严格的限制措施。
但这些都属于未来的政策方向,短期内不会发生实质性变化。
六、结论
综上所述,2023年北京并没有正式取消摇号政策,普通燃油车仍需通过摇号或竞价获得指标。而新能源汽车则可以在满足条件的情况下直接申领指标并上牌。因此,“北京不用摇号就能上牌”的说法并不完全准确,只有在购买新能源车时才有可能实现。
建议市民及时关注北京市交通委及官方平台发布的信息,以便了解最新的政策动态。


