【捷达SDI】捷达SDI是大众汽车在中国市场推出的一款搭载柴油发动机的紧凑型轿车，自引入中国市场以来，凭借其良好的燃油经济性、耐用性和性价比，赢得了部分消费者的青睐。尽管近年来随着新能源车的兴起，SDI车型的市场份额有所下降，但其在特定用户群体中仍具有一定的影响力。
以下是对捷达SDI的简要总结与技术参数对比：
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 捷达SDI |
| 品牌 | 大众 |
| 发动机类型 | 柴油机（TDI） |
| 排量 | 1.9L / 2.0L |
| 最大功率 | 约85kW / 96kW |
| 最大扭矩 | 约240N·m / 310N·m |
| 变速器 | 5速手动 / 4速自动 |
| 燃油类型 | 柴油 |
| 燃油经济性（综合工况） | 约5.5-7.0L/100km |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 生产年份 | 2000年代初期至2010年代中期 |
| 市场定位 | 经济实用型家用车 |
捷达SDI的优势在于其较高的燃油经济性以及较低的维护成本，尤其适合城市通勤和长途行驶。不过，由于柴油车在环保政策上的限制，以及后期保养成本相对较高，使得该车型逐渐被市场边缘化。
总体来看，捷达SDI是一款在特定历史时期内表现优秀的车型，虽然如今已不再生产，但在二手车市场中仍有较高的保值率和实用性。对于注重燃油效率和耐用性的消费者来说，它仍然是一个值得考虑的选择。
