【吉利收购奔驰是否成功】近年来，随着中国汽车产业的快速发展，越来越多的中国车企开始在全球范围内寻求合作与并购机会。其中，吉利控股集团作为中国最具影响力的汽车企业之一，曾多次尝试与国际品牌进行深度合作。关于“吉利收购奔驰是否成功”这一问题，实际上存在一定的误解和混淆。
首先需要明确的是，吉利并未正式收购戴姆勒（即梅赛德斯-奔驰母公司）。2018年，吉利集团曾以约90亿欧元的价格收购了戴姆勒股份公司约9.69%的股份，成为其最大单一股东。这一举动在当时引起了广泛关注，被视为吉利全球化战略的重要一步。
然而，这次交易并非传统意义上的“收购”，而是股权投资行为。吉利并未获得对戴姆勒的控制权，也未直接参与奔驰品牌的运营。因此，从严格意义上来说，吉利并未真正“收购”奔驰。
为了更清晰地说明这一问题，以下是一个简要总结与对比表格：
| 项目 | 吉利收购奔驰的情况 |
| 是否实际收购 | 否 |
| 收购方式 | 股权投资（持有戴姆勒约9.69%股份） |
| 时间 | 2018年 |
| 收购方 | 吉利控股集团 |
| 被收购方 | 戴姆勒股份公司（梅赛德斯-奔驰母公司） |
| 是否拥有控制权 | 否 |
| 目的 | 拓展全球市场、提升技术合作机会 |
| 结果 | 双方保持战略合作关系，但无实质性控制 |
综上所述，“吉利收购奔驰是否成功”这个问题的答案是：吉利并未成功收购奔驰，但通过股权投资的方式，吉利与戴姆勒建立了较为紧密的合作关系，为未来的合作奠定了基础。这种合作模式在当前全球汽车产业中较为常见，尤其是在跨国资本运作中，股权合作往往比直接收购更为灵活和可行。
因此，若从“是否控股并接管奔驰”的角度来判断，吉利并未成功；但从“建立合作关系”的角度来看，吉利的布局具有一定的战略意义。
