【四冲程内燃机的工作原理】四冲程内燃机是一种常见的热力发动机，广泛应用于汽车、摩托车、船舶等交通工具中。其工作原理基于四个基本冲程：进气、压缩、做功和排气。这四个冲程共同构成了一个完整的循环，使发动机能够持续运行并输出动力。

为了更清晰地理解四冲程内燃机的工作过程，以下是对每个冲程的总结，并通过表格形式进行归纳。

一、四冲程内燃机工作原理概述

1. 进气冲程（Intake Stroke）

活塞从上止点向下止点移动，进气门打开，空气与燃料的混合气被吸入气缸，为后续燃烧做准备。

2. 压缩冲程（Compression Stroke）

进气门和排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，将气缸内的混合气压缩，提高温度和压力，为燃烧创造条件。

3. 做功冲程（Power Stroke）

压缩完成后，火花塞点燃混合气，产生高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴旋转，输出机械能。

4. 排气冲程（Exhaust Stroke）

排气门打开，活塞从下止点向上止点移动，将燃烧后的废气排出气缸，为下一个循环做准备。

二、四冲程内燃机工作原理总结表

三、总结

四冲程内燃机通过四个连续的冲程完成一次完整的工作循环，其中只有“做功冲程”真正对外输出动力。其余三个冲程为做功提供必要的准备和条件。这种结构使得发动机运行平稳、效率较高，是现代内燃机的典型代表。

通过对各冲程的详细分析，可以更好地理解发动机如何将化学能转化为机械能，从而驱动车辆或其他设备运行。