【车企双积分是什么意思】“双积分”是近年来中国在新能源汽车发展过程中提出的一项重要政策，全称为“乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法”。该政策旨在推动汽车行业向节能和新能源方向转型，促进传统燃油车与新能源汽车的协调发展。
“双积分”制度主要包括两个部分：一是“油耗积分”，二是“新能源积分”。车企需要根据其生产车型的油耗水平和新能源汽车产量，分别计算出相应的积分，并在规定时间内完成积分目标。若未能达标，将面临罚款或限制新车准入等处罚。
为了更直观地理解“双积分”政策，以下是对该政策的核心内容进行总结，并通过表格形式进行展示：
一、双积分政策核心
1. 政策目的
推动汽车产业绿色低碳转型，提升燃油车能效，加快新能源汽车推广。
2. 适用对象
所有在中国境内生产、销售的乘用车企业（包括合资企业、自主品牌、进口品牌等）。
3. 积分类型
- 油耗积分：衡量企业生产车辆的平均油耗水平，鼓励降低油耗。
- 新能源积分：衡量企业新能源汽车的产量和比例，鼓励新能源车发展。
4. 积分管理机制
实行“正负积分”制度，企业需在年度内满足积分要求，否则需购买其他企业的积分或缴纳罚款。
5. 积分交易机制
企业之间可以买卖积分，形成市场化调节机制，提高政策灵活性。
6. 积分核算周期
每年为一个核算周期，企业需在次年6月30日前完成积分抵偿。
7. 处罚机制
若企业未完成积分目标，将面临高额罚款，严重者可能被限制新车申报。
二、双积分政策关键指标对比表
| 项目 | 内容说明 |
| 政策名称 | 乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法 |
| 核心目标 | 降低燃油车油耗，提升新能源汽车占比 |
| 积分类型 | 油耗积分 + 新能源积分 |
| 计算方式 | 根据企业实际生产车型的油耗值和新能源车数量进行加权计算 |
| 积分来源 | 自产自销车辆、进口车辆、积分交易等 |
| 积分有效期 | 仅限当年使用，不可结转至下一年度 |
| 积分交易 | 允许企业间买卖积分，实现资源优化配置 |
| 处罚措施 | 未达标企业需缴纳罚款，严重者限制新车申报 |
| 实施时间 | 2017年起正式实施，2021年后逐步加强监管 |
三、双积分政策对行业的影响
- 推动技术升级：促使车企加大新能源技术研发投入。
- 促进市场转型：加速传统燃油车向新能源车过渡。
- 增强竞争压力：对小规模车企形成挑战，倒逼行业整合。
- 提升环保意识：引导消费者关注节能环保车型。
总之，“双积分”政策是中国在应对气候变化、推动绿色经济发展方面的重要举措。它不仅对车企提出了更高的要求，也为中国新能源汽车行业的健康发展提供了有力保障。
